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夢は叶えるためにある・・・んだと思う♪

Category: Swift Sport

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sueftさんで青森まで自走の旅3

 9月11日(月)~13日(水)まで、青森まで自走で出かけてきました。
 今回はいつもの磐越・東北道ルートではなくて、常磐・仙台北部道ルートです。
 スエフトさんで行く青森は、かれこれ今回で3回目(=゚ω゚)ノ
 途中、仙台界隈で寄り道したこともあり、3日間の走行距離は大体1400㎞ほどになりましたwww
 今回のテーマは、自分には珍しく「食」! いつもなら適当な食事を今回はちょっとこだわってみました。
 以下、簡単に今回のトピックを紹介します♪(o・ω・)ノ))

s20170911Rokkasyo.jpg

・310・IWANUMA・BASE
 個性あるパフェが食べられることで有名な宮城県岩沼市にあるライダーズカフェです。
 今回は、時期的にギリギリで間に合った桃パフェを頂いてきました。
 平日にもかかわらず店内はほぼ満員、しかも、お客さんは女子率95%という人気店でしたwww
 ライダーズカフェというよりは、普通のカフェとして普通に人気みたいですね。
 店内にはバイク乗りのオーナーのご自慢のZやバイク関係のグッズがいろいろディスプレイされていました。
 次回はぜひ、イチゴの時期に行ってみたいです。

・本八戸駅@みろく横丁
 毎回八戸を訪れる際の宿は、新幹線の停車駅である「八戸駅」でして、夕食はその界隈で済ませていました。
 しかし、実はローカル線の「本八戸駅」の方が栄えているということを耳にしていて、今回も宿は八戸駅前なのですが、八戸の初日の夕食は、八戸線に乗って初の遠征をしてきました。
 みろく横丁という屋台村はこちらでは有名だと思います。今回は、こちらに店を構える1つ@懐かし屋にお邪魔してきました。
 愛想のいいお母さん的な女性が店頭に立ち、明るく行きかう人に声をかけて、にぎやかなお客が集う、そんなお店でした。
 しかし、さすがはローカル線です。1時間に1本のダイヤは正直辛い・・・帰りの電車の時間を気にしてあまりゆっくりできませんでした(;_;)

・八戸駅@居酒屋 天竜

 ホテルの目の前にある居酒屋 天竜さんで2日目の夕食でした。
 どんぶり一杯にウニが乗ったうに丼!が食べたかったんだけど、あいにくここ最近不漁で値上げになってしまった?!ということで、今回は予算オーバー(><)
 スペシャルな海鮮丼を頂いてきました。こちらでもウニは乗ってますし、ほかの海鮮物も美味しかったので、十分満足でした。
 青森のお酒といえば「田酒」が最近は人気みたいです。八戸の地酒といえば「八仙」ですが、どちらも美味しいお酒です。

・たんや 善治郎
 3日目のランチは、帰り道にちょっと寄り道して、仙台で牛タンと決めてました。
 過去、有名な利休さんは仙台だけでなく船橋のショッピングモールの店舗を含め何度か食べたことがあったので、地元で人気のお店に行ってみたい!と、友人に紹介してもらったこちらのお店に出向いてきました。
 茹でタン、つくね、ソーセージと通常のタン焼きだけでなくレパートリーを今回は楽しんでみましたが、やっぱり普通の焼きタンが一番じゃないかなぁ(゚∀゚) 
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テーマ : 日記  ジャンル : 車・バイク

Category: Tricker

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後継モデル開発中?!

 みなさま、お疲れ様です。
 なんだかあっという間に季節は秋めいてきました! 待ちに待ったツーの季節到来でしょうか?
 秋の台風・長雨シーズンがやってる前に少しでも乗りたいですね?!

 そんな中、巷ではあちこちで先日ネタにした二輪の生産終了モデル多数!というニュースでもちきりです。
 そして、ライダーだったら誰しも気になるには、「後継モデルは今後出てくるのか?」ってことですかね?
 うがった見方をすれば、これを機に市場縮小に舵を切るメーカーもあるかもしれません。
 
 でね、自分は気が付かなかったんだけど、YAMAHAさんの場合、後継モデル開発中の車種に関しては、下記の通りHPにその旨の記載があるんですよ。知ってました?!

toricker-discon.jpg

 つまり、セローのみならず、トリッカーもこうして後継モデルの開発に取組中!と記載がありました♪
 どんな形で再び登場するのか?!わかりませんけど、これで終わりじゃないってのは、うれしいニュースでした。
テーマ : 日記  ジャンル : 車・バイク

Category: Tricker

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台風一過の晴天♪

 大型の台風15号の影響で、昨日@土曜日はあいにくの天候でしたが、本日は朝から快晴なりo(^▽^)o
 昨日から今日は酉さんでお散歩に!と決めていたので、100㎞ばかりご近所を徘徊してきましたw

 昨晩のうちにタイヤのエアチェックを実施してみたら、前後タイヤともにちょいと抜けてましたので、規定圧に充填しておきましたm9(゜д゜)っ
 なので、今朝はぱっぱと準備するだけで、早速レッツGO!

 出かける前までは、本日のスイーツ?は、スタバのグレーピー グレープ & ティー ジェリー フラペチーノ♪と思っていたんだけど、おなかの減り具合と時間的なタイミングが合わずに、次回に持ち越しwww
 代わりに、最近スタートしたミニストップのプレミアム和栗モンブランソフトを堪能してきました\(//∇//)\

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 今日は、直射日光にさらされているとジリジリと暑かったけど、以前に比べれば湿度も気温も下がっていたので、走っていれば超キモチヨカッタですW(`0`)W
テーマ : ツーリング  ジャンル : 車・バイク

Category: Tricker

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排ガス規制@ユーロ4の影響

 ヤマハのHPを見てみたら、こんなことになってました・゚・(つД`)・゚・

yamaha-off2.jpg

 排ガス規制(ユーロ4)に適合しない車種は、悲しいことに今年の8月いっぱいで姿を消してしまうと、前々から話題になっていましたが、その時がついに!ということです。
 これは、セロー/トリッカーに限った話ではなく2輪メーカー全体としての大きな話で、今のところ各メーカーの大半の車種が「生産終了」となっています(><)

monkey002_480.jpg 

 先日、今年誕生50周年を迎えたホンダ モンキーが記念モデルを機に絶版になったのも、この基準をクリアすることができないからだったんですよね?

 ユーロ4っていうくらいだから、ユーロ5もあるのか?と思って調べてみたら、やっぱり、2020年にユーロ5がやってくるんですね((((;゚Д゚)))))))
 このまま数年ごとに際限なく厳しい規制が適応されて行くと、将来的にはEVしか生き残れないんじゃないでしょうかねぇ? 往年の名車@ホンダ カブがEVになるなんて噂もあるくらいですから(ーー;

 幸い、現時点で生産終了というアナウンスがあったモデルであっても、近い将来このユーロ規制をクリアしたニューモデルがリリースされるモデルがあるとも聞きます。きっと価格アップは必須のような気もしますが?!

 残念ながら50ccのモンキーは復活することはないけど、125㏄で復活なんて話やセローはモデルチェンジして登場すると言われています。酉さんはセローが出るなら出るのかな?

 いずれにしても、まぁ、厳しい世の中になったもんです(;;)
テーマ : 日記  ジャンル : 車・バイク

Category: Z1000 MkII

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プラグコード交換作業は延期なり

 先日の角Zさんの点火系トラブルの原因は、新品プラグの不良ということだったのですが、以前からテイラー製のプラグキャップが性に合わなかったので、この機会にNGK製のパワーケーブルに交換しようと思い立ちました。
 せっかく交換するのですから、通常NGK社が勧める旧ケーブルとのジョイント方式ではなく、元から交換したいと考えまして情報収集を開始しました。
 
 自分のZはDYNA2000を点火系に使用していて、イグニッションコイルにはコンパクトコイルが2個付いています。
 このコンパクトコイルのプラグコードの接続口は、下記画像の通りプラグと同じような端子型をしていて、プラグコードの脱着が容易になっていました。
 ということは?補修部品の類があるんじゃないか?と思ったら、ビンゴ! ありました。
 本商品、ストレート(180°)タイプと90°タイプの2種類があるのですが、現在自分のについているのは90°のほうでした。ちなみに画像はストレート(180°)タイプのほうです。

 ダストブーツ&圧着金具セット:コンパクトコイル用 90°タイプ(11-003)

dynateck.jpg

 さっそくどこぞの取り扱いのある通販サイトにオーダーを入れてみたら、オーダー保留のメイルが届きました。
 はて? もしかして? と思ったら、案の定、納期が問題になっていました。10月17日以降入荷予定とそのメイルにはありました(爆)

 一先ず、その通販サイトはキャンセルして、正規輸入販売元のPMCに直接納期の問い合わせをしてみた結果は以下の通り。

 「誠に恐れ入りますが2点とも欠品中となり、本国に発注はしておりますが約1-1.5ヵ月ほど納期が掛かります。」

 ガ━━(゚Д゚;)━━ン!

 仕方ありません。この部品がないことには作業はできませんので、プラグコード交換はしばらく延期となりました(T_T)

 
テーマ : DIY日記  ジャンル : 車・バイク

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